När tunnelbanan började byggas 1945 var det en av tio städer i världen som hade tunnelbana och de andra var mycket större. Projektet fick avgörande betydelse för Stockholms tillväxt och nu byggs tunnelbanan ut igen för första gången på decennier. Så många som 16 nya stationer är på gång och linjenätets längd ökar med 25 procent. Samtidigt håller Region Stockholm på att upphandla ny operatör. Vad kan vi lära av den tidigare utbyggnaden? Vilka problem och möjligheter ser vi framför oss? Talare: Pär Isaksson - författare till boken ”Tunnelbanemiraklet” (Timbro, 2022), tidigare journalist på Affärsvärlden och kommunikationschef inom järnvägsindustrin.